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独白置場。

日記と言う名の呟き。

ふくと  しんせん


副都心線の読みにかつての仮称「しんせん」が含まれている! つまりこれは(ry

さようなら新線池袋行き、こんにちは渋谷行き。
少々の好奇心を元に、珍しくミーハーに、乗ってまいりました。
私にしては珍しく、写真なんぞ。ズームしたらボケました。
帰りだったんですけど人多くて、ホームに下りちゃうと新宿を象徴するような被写体も見当たらなかったので……じゃあ駅名表示板、と。
池袋とここしか見なかったけど、駅によってコンセプトがあるんだそうで……新しい駅ってかわいくてよいですね!

皆は一生懸命電車を撮ってたみたいだけど(アナウンスで「危ないから手出すな」って怒られてましTA★)、あの車両、前から普通に走ってたのに……彼らにとって車両の種類は問題ではないのかしら? 鉄道好きの方々なのだとしたら、知らなかったなんてことないでしょうし(
朝のニュースでは始発電車を云々言ってて、それならまぁ、判るんですが。
……それとも単に、私と一緒か。

うーん、どうしよう。行きはやっぱり微妙だったんだけど、帰りは魅力的……。
座ったまま、池袋地下のカオスを介さず地元まで帰れる、急行なら10分ほど早く着く……。



ローカルな話を失礼致しました。
以下もローカルな呟きというか疑問というか。
ところで、PASMO定期って定期区間内だとどの駅で乗った/降りたか記憶されないんですね……「定期区間内」っていう判断だけで。

西武線で乗って新宿三丁目で降りたのに、本来の「練馬→小竹向原→新宿三丁目」じゃなくて、「和光市→新宿三丁目」間の運賃引かれてどうしようかと。何が起きたのかと思った。
確かに私は東武線和光市も定期区間内なので、そのルートが一番安いと機械が判断したらしいが……いいの?ほんとにいいのこれ?('A`;)ヨクナイヨネ?

でも、こうなる原因は「定期区間内で」乗った駅と降りた駅を管理しないからだよな……。乗った駅さえ判ってれば、和光市から計算なんてことになるわけがないのに。

……難儀だ。
やばかったらおしえてください。機械に頼ったらこのザマ……\(^o^)/

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